重金买下的奢侈时装，被你美滋滋地穿着展示了几次后，就被遗忘在衣柜里。如何处理这些昂贵的“昨日黄花”呢？扔了吧，一想到高得出奇的售价，有人就觉得万分不舍；继续穿，心里有着一万个不愿意；送人吧，朋友会对“二手货”心存感激吗？现在，纽约的消费者喜笑颜开了：纽约出现了专门转卖高档名牌服饰的“寄售店”。消费者可以以较高的价格出售多余的衣物，也能以大大低于新品的价格购买奢侈服饰。

寄售店成就绿色购物狂

　　前些日子，伊丽莎白·马文搬家忙着清理衣柜。打开衣柜，她大吃一惊。不知不觉地，衣柜里堆满了阿玛尼的外套、珂洛艾伊的提包和吉米·丘的皮鞋。各种名牌服饰你争我夺地抢占着衣柜里的有限空间。作为一名坚定的环保主义者，马文开始反思“衣满为患”的原因。毕竟，出手阔绰的购物狂并不“绿色”。

　　最终，马文找到了两全其美的途径：去寄售店。通过寄售店转卖衣物，相当于重复利用；去寄售店淘宝，既能省钱又不落伍。于是，当马文频繁往返于寄售店时，她不再因为购物造成浪费而感到愧疚，也不再担心信用卡上债台高筑。马文兴奋地说道：“做一名绿色购物狂，并没有那么难！”

　　瑞集·塞彬在电子购物网站“易趣”上经营着一家奢侈品小店。今年4月小店创造了多项记录：网站的日访问量达到4000人，月点击量超过15万人次。塞彬认为，小店的顾客经济状况良好，对“易趣”上的折扣价并没有多大兴趣。花费2000或3000美元购买原价13000美元的外套，所节省下来的钱对他们并没有多大意义。衣服由一人转向另一人的循环利用模式才是网上寄售店的魅力所在。

　　纽约著名律师琳达·贝登坦言道，5年前，自己完全不能接受购买他人穿过的衣服的做法。这几年，购买二手车不再被认为是经济拮据的表现。相反，驾驶二手车让很多人津津乐道。现在，购买二手衣也成为了时尚趋势。大家对此心照不宣。维基·赫博曼创建网站vintagecollectionsnyc.com出售顾客穿过的服饰。他认为，购买二手衣服正逐步成为消费的主流方式，不再让人脸上无光。

低价火了寄售店

　　近期，担心美国经济萧条的阴云笼罩在消费者心中。上涨的服饰价格，促使不少消费者光顾物美价廉的寄售店。

　　前几天，众多消费者对“艾娜”寄售店转卖的奢侈品垂涎欲滴。普拉达仿鳄鱼皮的紫色手提包原价2200美元，让人觉得高不可攀。来到寄售店后，身价降低至825美元。D&G一条镶金色蕾丝的晚礼服原价1800美元，现只需475美元。优雅精致的克里斯提·鲁布托浅口鞋，上市价775美元，消费者支付325美元即可获得八成新的货品。

　　朱迪·云是“艾娜”的常客。她兴奋地拨打着自己的如意算盘：转卖“巴黎世家”手提包，赚来350美元，另添50美元，就能在“艾娜”购买心仪的莫罗·伯拉尼克高跟鞋。支付小小的50美元，就能轻松实现“旧爱”换“新欢”。

　　经营者反映，光顾寄售店的消费者人群在不断扩大，寄售店的营业额也在不断攀升。纽约一家寄售店的老板劳拉·弗拉赫认为，美元的疲软，高居不下的服饰价格以及重复利用的消费观念都促使消费者走进寄售店。在零售业普遍不景气的情况下，寄售店一枝独秀。以弗拉赫的店铺为例，2008年一季度的营业额同期上涨了30%。大批欧洲游客也成为了顾客群里的中流砥柱。

　　“艾娜”的店主艾娜·伯恩斯坦表示，高昂的标价让不少消费者对设计师服装望而却步。因此，相对低价的寄售店生意日渐红火。伯恩斯坦表示，今年1—4月份，她的5家专卖店的销售额都比同期增长15%。

寄售店里时尚当道

　　贝登对奢侈品牌有着强烈的购买欲望。转身进入寄售店后，她会以半价甚至更低的价格出售富余的设计师服装、饰品，积攒现金，再以2—3折的价钱购买二手服饰。虽然寄售店出售的物品并非全新，但大多是当季的主打款，十分风行。

　　一般而言，被主人“尘封”了好几个月的衣物是不会出现在寄售店里的。毕竟，寄售店里的常客都是一些经济宽裕的人们。他们并不愿意穿着落伍的衣服出入名流会所。因此，寄售店里的二手服饰基本没有磨损，看上去也依然光鲜亮丽。

　　在堪萨斯城的名品寄售店“第二幕”里，圣约翰、圣罗兰、普拉达以及迪奥等品牌的服饰一摆上货架就被抢购一空。香奈儿的衣服、爱马仕的手提包总能卖出上千美元的好价钱。某些品牌的二手货却没如此幸运。店主歌莉娅·埃瓦哈特表示，爱斯卡达、阿玛尼的旧衣物并没有新品那么走俏。

　　弗拉赫表示，清空衣柜，处理不再穿的衣服，能给人以心理上的慰藉。随着重复利用、绿色环保等观念深入人心，大家都清楚，即使是吉米·丘，如果不穿，也只能去填埋垃圾场。朱迪表示，把旧衣服交给寄售店转卖是一个很好的重复利用平台。